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三门:赋能物流发展,持续做深“运营”文章
发布时间:2024-03-25    来源:澎湃新闻

  运营是检验“四好农村路”建设、管理、养护成效的“试金石”。近年来,三门全力推进“四好农村路”建设,通过整合客运、快递物流资源,实现了“共配+客货邮融合”配送模式,破解了农村物流“最后一公里”难题,助推快递“进村”、农货“进城”。

  3月20日,记者来到县农村物流共配中心,只见大大小小的货运车辆往来穿梭,一派繁忙景象。分拣车间内,成千上万个包裹依照不同区域被分别输送到不同的货物通道,随后,这些包裹将搭载物流车及城乡公交,发往全县各乡镇(街道)沿线的镇村级服务点。

  三门县社发集团物流运营部工作人员陈佩佩告诉记者,得益于“共配+客货邮融合”的配送新模式,如今每天分拣量稳定在9000件左右,比起融合初期增加了两倍。“作为一线的接待客服,我在日常工作中鲜明感受到咱们农村物流越来越发达了!”陈佩佩乐呵道。

  交谈间,一辆客货邮融合专线的城乡公交驶入共配中心。工作人员熟练地打开行李舱,将分拣完成的快递包裹送到了它们的“专属座位”上。县农村物流共配中心负责人王丹妮介绍:“我们的配送模式分为三种,一种是传统的物流配送,第二种是城乡公交携带快递进村,还有第三种是微公交进行投递,均能解决道路崎岖、体量件量较小的村落的配送问题。”

  目前,我县已对全县十余家快递、物流企业进行整合,购置8辆物流专用运输车辆,全域规划并开设了6条运输线路,开发3条客货邮融合专线,同时在具备条件的村便利店、农商银行“丰收驿站”等设立镇村级服务站,全域基本建成快递收发3公里服务圈,实现乡镇农村物流节点覆盖率100%。

  为赋能农村物流发展,持续做深“运营”文章,我县成立了工作专班引领工作有效推进,在建设过程中,依托全县165条城乡公交线路和200多个村镇乡站点以及6条物流线路,全县物流已实现全覆盖。

  随着农村客货邮融合不断巩固和深化,村民消费和农村电商持续发展,农产品出村“最先一公里”成了大伙儿最关注的问题,乡村共富品牌“村小乐”应运而生。

  走进“村小乐”助农共富直播间,主播正激情洋溢地推荐农副产品。与此同时,后台的工作人员进入“村小乐”公众号,预约起当天的快递。“现在我们直播间的订单发货都是依靠‘村小乐’来发货的,比之前自己叫快递更方便,价格也能低上一半。还有一些本地的农产品推荐、商超直送服务,我们也在使用。”工作人员李海斌一边演示着操作流程,一边介绍着。

  近年来,县社发集团申请注册“村小乐”助农品牌,与合作社、电子商务、直播带货等深度融合,搭建“农产品撮合交易”场景,当好三门小海鲜、柑橘、手工红糖等农特产的销售“红娘”,推动农产品出村进城,畅通农村群众增收共富渠道。

  “随着我县四好农村路的不断建设推进,如今县内已经形成了接近成熟的农村物流体系。在此基础上,‘村小乐’通过‘线上+线下’同步销售的模式,将村民原本难以打开销路的农产品带回共配中心进行统一包装销售,再发往全国。”浙江迈未交通运输有限公司副总经理刘晨表示。

  据悉,2023年,我县快递服务农产品上行的快件业务量达20多万件,业务收入约50万元,带动农产品销售额约1300万元,同比增长500余万元,带动新增农民就业2000余名。

  一路通则百业兴,纵观如今的三门,村道阡陌纵横、乡道往来交织、县道贯通城乡。一条条整洁宽阔的乡间公路,展现着乡村振兴的勃勃生机,助力着广大农民的幸福生活,演奏着“因路而兴”“因路而富”“因路而美”的共富协奏曲。

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